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Leistung

Klimaleitung richtig verpacken und versenden

Eine Klimaleitung ist leicht, aber sperrig und empfindlich. Ein Knick oder ein verschmutzter Anschluss macht die beste Reparatur zunichte. Mit dieser Anleitung kommt Ihre Leitung heil an.

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Inhalt dieser Seite
  1. Vor dem Verpacken
  2. Schritt für Schritt
  3. Checkliste
  4. Lange und sperrige Leitungen
  5. Der Rückversand

Vor dem Verpacken

  • Erst das Angebot annehmen. Senden Sie die Leitung nicht unangekündigt ein. Die Versandadresse steht in Ihrer Auftragsbestätigung.
  • Die Leitung muss leer sein. Das ist sie automatisch, wenn Ihre Werkstatt das Kältemittel vor dem Ausbau abgesaugt hat. Kleine Ölreste in der Leitung sind normal.

Schritt für Schritt

1. Offene Enden verschließen

Verschließen Sie alle Anschlüsse direkt nach dem Ausbau – mit Schutzkappen, passenden Stopfen oder notfalls mit sauberer Folie und Klebeband. So dringen weder Schmutz noch Feuchtigkeit ein, und Restöl läuft nicht in den Karton. Das Kältemittelöl zieht Wasser an; eine tagelang offen liegende Leitung ist deshalb keine gute Idee.

2. Dichtflächen schützen

Die Dichtflächen an Flanschen und Verschraubungen sind empfindlich. Ein Stück Luftpolsterfolie um jeden Anschluss verhindert Kratzer und Dellen.

3. Nicht biegen

Bringen Sie die Leitung nicht „in Form“, damit sie in einen kleineren Karton passt. Aluminiumrohr knickt schnell, und ein Knick ist oft das Ende der Leitung. Wählen Sie lieber einen längeren Karton – Fahrrad- und Teilehändler geben passende Kartons oft kostenlos ab.

4. Fest polstern

Die Leitung darf im Karton nicht verrutschen. Füllen Sie Hohlräume mit Papier, Pappe oder Luftpolsterfolie. Bei langen Leitungen hilft es, sie auf einen Streifen stabiler Pappe zu binden.

5. Zettel beilegen

Legen Sie einen Zettel mit Ihrer Vorgangsnummer, Ihrem Namen und Ihrer Rücksendeadresse in das Paket.

6. Schadstelle markieren – wenn Sie sie kennen

Wenn Ihnen die undichte oder beschädigte Stelle bekannt ist, markieren Sie diese bitte vor dem Versand gut sichtbar, beispielsweise mit einem wasserfesten Stift oder einem Stück Klebeband. So können wir den Schaden schneller zuordnen und gezielt prüfen.

Das ist eine Empfehlung, keine Pflicht: Sie müssen die Stelle nicht selbst suchen. Bitte verdecken oder verändern Sie dabei keine Anschlüsse, Dichtflächen oder beschädigten Bereiche – markieren Sie am besten neben der Stelle. Die Markierung dient uns nur zur Orientierung; wir prüfen die Leitung in jedem Fall selbst.

7. Versichert verschicken

Versenden Sie als Paket mit Sendungsnummer, nicht als Päckchen oder Warensendung. Standardpakete sind bei den gängigen Paketdiensten bis zu einem bestimmten Wert versichert; die aktuellen Bedingungen und Höchstmaße finden Sie beim jeweiligen Anbieter. Bewahren Sie den Einlieferungsbeleg auf.

Checkliste

  • Angebot angenommen und bezahlt, Versandadresse aus der Auftragsbestätigung notiert
  • Alle Enden verschlossen
  • Dichtflächen gepolstert
  • Leitung nicht gebogen, im Karton fixiert
  • Zettel mit Vorgangsnummer liegt bei
  • Schadstelle markiert, falls bekannt (freiwillig)
  • Paket versichert, Beleg aufbewahrt

Lange und sperrige Leitungen

Manche Leitungen sind länger als ein übliches Standardpaket, etwa Leitungen zu einer zweiten Klimaanlage im Fahrzeugheck. Bitte geben Sie die ungefähre Länge schon in der Anfrage an. Dann klären wir vor dem Angebot, ob und wie sich die Leitung sinnvoll versenden lässt.

Der Rückversand

Die reparierte Leitung kommt mit verschlossenen Enden und gepolstert zu Ihnen zurück. Sie erhalten die Sendungsnummer per E-Mail. Die Kosten der versicherten Rücksendung tragen Sie; sie stehen getrennt in Ihrem Angebot, sodass Sie sie vor der Beauftragung kennen. Prüfen Sie das Paket bei der Annahme auf äußere Schäden und melden Sie Auffälligkeiten bitte sofort – dem Paketdienst und uns.

Häufige Fragen

Wer haftet, wenn die Leitung auf dem Weg zu Ihnen beschädigt wird?

Für den Versand zu uns sind Sie der Absender; ein Schaden wird über den Paketdienst reguliert. Deshalb sind versicherter Versand, gute Verpackung und Fotos so wichtig. Kommt ein Paket beschädigt an, dokumentieren wir das und melden uns bei Ihnen.

Muss ich die undichte Stelle selbst finden und markieren?

Nein. Die Markierung ist eine Empfehlung, wenn Sie die Stelle ohnehin kennen – etwa von der Lecksuche Ihrer Werkstatt. Auch ohne Markierung können Sie anfragen und einsenden; wir prüfen die Leitung in jedem Fall selbst.

Kann ich mehrere Leitungen in einem Paket schicken?

Ja, wenn für jede Leitung ein Angebot vorliegt. Bitte kennzeichnen Sie die Leitungen mit der jeweiligen Vorgangsnummer.

Klimaleitung defekt? Foto senden, Angebot erhalten.

Ein paar Fotos genügen. Wir prüfen die Reparaturmöglichkeiten und senden Ihnen ein individuelles Angebot – bevor Sie etwas einschicken.