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Ratgeber

Undichte Stelle vor dem Versand markieren

Am Fahrzeug war die Leckstelle eindeutig – ölig, leuchtend unter der UV-Lampe. An der ausgebauten, abgewischten Leitung ist davon oft nichts mehr zu sehen. Eine kleine Markierung spart Sucharbeit und Rückfragen.

Redaktion Klimaleitungs-ServiceAktualisiert am 2 Min. Lesezeit
Inhalt dieser Seite
  1. Kurz gesagt
  2. Womit markieren?
  3. Wo genau markieren?
  4. Am besten schon am Fahrzeug
  5. Bitte nicht säubern
  6. Wenn Sie die Stelle nicht kennen

Kurz gesagt

Wenn Ihnen die undichte oder beschädigte Stelle bekannt ist, markieren Sie diese bitte vor dem Versand gut sichtbar, beispielsweise mit einem wasserfesten Stift oder einem Stück Klebeband. So können wir den Schaden schneller zuordnen und gezielt prüfen.

Das ist eine Empfehlung, keine Pflicht: Sie müssen die Stelle nicht selbst suchen. Bitte verdecken oder verändern Sie dabei keine Anschlüsse, Dichtflächen oder beschädigten Bereiche – markieren Sie am besten neben der Stelle. Die Markierung dient uns nur zur Orientierung; wir prüfen die Leitung in jedem Fall selbst.

Womit markieren?

Geeignet Nicht geeignet
Wasserfester Stift (Lackstift, Permanentmarker) Sprühlack oder Farbe über der Stelle
Ein Streifen Klebeband oder Kreppband neben der Stelle Klebeband über der Stelle oder über einem Anschluss
Ein Kabelbinder mit Fähnchen kurz vor und hinter der Stelle Körner, Feile oder Kratzer im Rohr
Ein Anhänger mit kurzer Notiz Aufkleber auf Dichtflächen

Wo genau markieren?

  • Neben die Stelle, nicht darauf. Ein Pfeil oder zwei Striche links und rechts genügen. Der Schaden selbst soll sichtbar bleiben.
  • Anschlüsse und Dichtflächen frei lassen. Dort stört jede Farbe und jeder Kleberest.
  • Bei mehreren Stellen jede einzeln markieren und durchnummerieren.
  • Bei Verdacht reicht „vermutlich hier“ auf einem Anhänger – das ist besser als gar kein Hinweis.

Am besten schon am Fahrzeug

Der beste Zeitpunkt ist direkt nach der Lecksuche, solange die Stelle noch leuchtet oder ölig ist. Bitten Sie Ihre Werkstatt, die Stelle zu markieren, bevor sie die Leitung ausbaut, und machen Sie ein Foto im eingebauten Zustand. Dieses Foto hilft auch bei der Anfrage.

Bitte nicht säubern

Wischen Sie die Leitung nicht blank und bürsten Sie Korrosion nicht ab. Ölspuren und Beläge zeigen, wo und wie weit die Leitung betroffen ist.

Wenn Sie die Stelle nicht kennen

Dann markieren Sie nichts. Sie müssen die undichte Stelle nicht selbst finden; die Leitung wird in jedem Fall geprüft. Schreiben Sie in die Anfrage, was Ihre Werkstatt festgestellt hat – zum Beispiel „Leck im Bereich der Leitung zum Kondensator, genaue Stelle unbekannt“.

Alles Weitere zum Paket: Versand und Verpackung.

Häufige Fragen

Muss ich die undichte Stelle markieren?

Nein, es ist eine Empfehlung. Auch ohne Markierung können Sie anfragen und einsenden.

Was, wenn ich die falsche Stelle markiere?

Das ist kein Problem. Die Markierung dient nur der Orientierung; die Leitung wird unabhängig davon geprüft.

Darf ich die Stelle mit Klebeband umwickeln?

Bitte nicht über der Stelle. Kleben Sie das Band daneben, damit der Schaden sichtbar und unverändert bleibt.

Soll ich die Leitung vor dem Versand reinigen?

Nur groben Schmutz entfernen. Ölspuren und Korrosion bitte lassen – sie zeigen, wo die Leitung betroffen ist.

Dieser Ratgeber wird von der Redaktion von Klimaleitungs-Service gepflegt und ersetzt keine Diagnose am Fahrzeug. Arbeiten am Kältemittelkreislauf dürfen nur Betriebe mit Sachkundenachweis ausführen. Fehler entdeckt? Schreiben Sie uns.

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Ein paar Fotos genügen. Wir prüfen die Reparaturmöglichkeiten und senden Ihnen ein individuelles Angebot – bevor Sie etwas einschicken.